Sepeda motor paling mahal


Seorang pria yang mengendarai sepeda motor, terutama jika dia terlihat seperti itu, bukan hanya gaya, tetapi juga keberanian. Selain itu, ini juga bisa menjadi konfirmasi status dan signifikansi, karena beberapa sepeda motor bahkan melampaui mobil paling elit dalam biaya. Mari kita bicara tentang sepeda motor paling mahal dalam sejarah.

Ecosse Sprit ES1. Ecosse Sprit ES1 ada di peringkat pertama. Kesenjangan dalam biaya dari pesaing sangat besar, yang tidak mengejutkan - karena para insinyur terkemuka Formula 1 terlibat dalam desain. Tetapi pendapat pembeli, yang tidak menyisihkan $ 3,6 juta untuk eksklusif, tidak diragukan lagi diperhitungkan saat menciptakan tampilan sepeda motor. Seri produksi sepeda motor hanya memiliki 10 salinan. Ecosse Moto Works Inc. Ini mengkhususkan diri dalam produksi sepeda motor eksklusif mahal untuk "para penggemar yang tahu bedanya." Perusahaan ini didirikan di AS pada tahun 2001 oleh penggemar sepeda motor Donald Atchinson. Sepeda ini dilengkapi dengan banyak perangkat ergonomis, dibangun berdasarkan bahan komposit paling canggih, dimungkinkan untuk menyesuaikan operasi mesin sesuai dengan parameter yang diinginkan, di samping itu, ada sistem kontrol elektronik untuk pengoperasian sistem. Motornya hanya berbobot 120 kilogram dan memiliki tenaga 200 hp. Ini memungkinkan dia mencapai kecepatan 400 km / jam, benar-benar formal. Segala sesuatu dalam sepeda motor tunduk pada aerodinamika. Bahkan desain menyediakan posisi kaki pengemudi yang lebih dekat satu sama lain daripada di perangkat lain. Ini secara signifikan mengurangi hambatan pada sepeda. Model ini tersedia dengan dua jenis roda - untuk pengendara berpengalaman dan untuk pengendara premium.

Dodge Tomahawk. Tempat kedua diberikan kepada sepeda Dodge - model Dodge Tomahawk. Biaya perangkat semacam itu adalah 550 ribu dolar. Itu disajikan kepada masyarakat umum kembali pada tahun 2003 dan dikenang karena desainnya yang tidak biasa. Para desainer dari DaimlerChrysler memutuskan bahwa setiap kreasi baru harus menjerumuskan masyarakat terhormat ke dalam kekaguman. Roda depan dan belakang ganda, antara keduanya ada jarak kecil beberapa sentimeter dan masing-masing memiliki suspensi independen. Desain ini diperlukan untuk menerima torsi dari mesin sepuluh silinder 8,3 liter. Alhasil, tenaga motor itu 500 hp, dan akselerasi hingga 96 km / jam terjadi dalam 2,5 detik. Pemilik yang beruntung secara teoritis dapat berakselerasi ke 480 km / jam, yang sejauh ini belum ada yang berani menguji dalam praktek. Kemampuan teknis sepeda motor, tanpa memperhitungkan hambatan angin, umumnya memungkinkan mencapai kecepatan 676 km / jam. Slogan resmi motor: "Hidup baru saja menjadi lebih ekstrem. Jauh lebih ekstrem."

Ecosse Heretic Titanium. Tempat ketiga diambil oleh sepeda motor Ecosse Heretic Titanium, yang ditawarkan oleh pabriknya seharga 273 ribu dolar. Nama "Titanium Heretic" secara langsung berkaitan dengan penampilannya - setelah semua, sepeda ini dilengkapi dengan bingkai titanium dan beratnya sekitar 200 kg. Semua 9 bagian dari lapisan sepeda motor terbuat dari serat karbon, dan roda juga dibuat dari itu. Ada knalpot titanium balap khusus. Kemiringan garpu dapat disesuaikan dari 25 hingga 29 derajat dan suspensi sepenuhnya dapat disesuaikan. Sepeda motor dirakit secara eksklusif dengan tangan oleh spesialis Ecosse. Setiap bagian, seperti sepeda itu sendiri, memiliki nomor sendiri. Dialah yang akan ditunjukkan pada jam tangan eksklusif yang datang dengan pembelian. Sepeda motor dilengkapi dengan mesin 2,15 liter yang mengesankan dengan lebih dari 200 hp. Torsi adalah 295 Nm. Namun, hampir tidak mungkin untuk membeli sepeda seperti itu - edisi terbatas 10 buah telah lama terjual habis.

Ducati 1198S Scuderia dari Red Fenix. Ducati, pabrikan motor terkenal, tidak bisa keluar dari daftar ini. Scuderia Ducati 1198S dari Red Fenix ​​berharga 204 ribu dolar. Pemilik akan menerima untuk penggunaan sasis kelas sepeda elit dari Kejuaraan Dunia. Roda magnesium berdiameter 17 inci, ada garpu 47 mm K-Service, dan pelapisnya terbuat dari karbon. Mereka yang suka menghemat uang juga ditawari model 1198R, terlemah dari semuanya sebesar 10 hp, tetapi juga berharga setengah harga. Model 2009 memiliki berat kering 170 kg dan kapasitas mesin 1,2 liter.

Sepeda Konsep Macchia Nera. Tidak jauh lebih murah dari model Macchia Nera Concept Bike sebelumnya, harganya 201.000 dolar. Penciptanya, perusahaan Italia NCR, sedang mempersiapkan konsep untuk seri. Motor ini memiliki desain yang segar dan agresif, yang berutang kepada desainer Italia terkenal Aldo Drudi. Mesinnya dari Ducati Testastretta 998 dan disetel untuk pengendaraan yang sporty. Kekuatan sepeda motor adalah 185 hp dan beratnya hanya 135 kg. Transmisi kecepatan elektronik dapat diprogram sesuai keinginan. Bobot sepeda motor yang rendah dimungkinkan oleh penggunaan paduan titanium dan struktur karbon. Berkat ini, berat kerangka sepeda motor itu sendiri hanya 4 kg. Selama pengembangan, para desainer bekerja sama dengan perusahaan seni titanium Poggipolini, yang memiliki pengalaman luas dalam menggunakan bahan paling modern di MotoGP, F1 dan teknologi luar angkasa.

Turbin MTT Superbike. Ini diikuti oleh model unik - MTT Turbine Superbike. Motor ini seharga 200 ribu dolar menjadi terkenal karena fakta bahwa turbin penerbangan dipasang di sini. Dalam film Hollywood "Torque" sang pahlawan mengendarai sepeda motor ini, yang terbukti secepat badai dan dipercepat dengan suara menusuk, mengingatkan lepas landasnya jet tempur. Pabrikan, perusahaan Amerika MTT, menawarkan hanya 5 motor kepada pelanggan per tahun. Patut dicatat bahwa ini adalah satu-satunya sepeda dengan mesin turbin gas yang diperbolehkan bergerak di jalan biasa, lebih khas dari pesawat atau helikopter turboprop. Pengembangannya didasarkan pada pesawat Rolls Royce Allison 250, yang dimodifikasi khusus untuk sepeda motor. Mesin turbin gas 61,2 kg ini menghasilkan daya ke poros. Hasilnya adalah torsi maksimum 52.000 rpm dan output 320 hp. Motor itu sendiri berbobot 227 kg. Transmisinya otomatis, dua tahap, dan ada kemungkinan perpindahan manual. Pemberani, tidak takut dengan torsi dan tenaga seperti itu, dapat berakselerasi ke 365,3 km / jam pada Turbin Superbike MTT. Sebuah kamera televisi dipasang di bagian belakang sepeda motor, yang mentransmisikan gambar ke layar LCD berwarna. Sepeda motor hadir standar dengan detektor radar yang mencari mereka di ruang depan dan belakang. Perlu dicatat bahwa di sini roda 17-inci terbuat dari serat karbon, dan mesin pesawat tidak hanya dapat menggunakan minyak tanah sebagai bahan bakar, tetapi juga bahan bakar diesel biasa.

MV-Augusta F4CC. Untuk 135 ribu dolar Anda dapat membeli mimpi Italia yang nyata - MV-Augusta F4CC. Inisial CC adalah milik Claudio Castiglioni, CEO pabrikan. Dia memutuskan untuk menambahkan namanya ke F4, karena model yang dihasilkan adalah yang paling dalam mimpinya. Modelnya sendiri sudah lama menjadi merek di dunia motor. Merek legendaris ini telah memenangkan lebih dari 75 gelar dunia dan pengakuan universal. Sepeda motor memberi kesan wanita anggun dan cantik dalam gaun hitam. Ada perbedaan yang disengaja antara tambalan berwarna dan permukaan hitam telanjang. Sendiri, kulit, tangki bensin, dan knalpot terlihat seperti contoh arsitektur modern. Dalam tangga hierarkis dari seri F4, model CC adalah yang paling atas. Ini berbeda dari versi yang lebih komersial di mana sekitar 90% dari bagian adalah buatan tangan. Jika jatuh, tuas rem dan kopling "terlipat" di sini. Kapasitas mesin model adalah 1078 kubus, dan daya maksimum adalah 200 hp. Sistem pembuangan terbuat dari titanium dan piston kopling dibuat khusus. Ini menggunakan rem monobloc Racing Brembo baru, garpu dan kejutan mono. Hasilnya, berat kering sepeda motor adalah 187 kilogram. Pusat motor super, tentu saja, terbatas - hanya 100 eksemplar.

Ducati Desmosedici RR. Model Ducati lain, Ducati Desmosedici RR, berharga $ 72.500. Ini adalah replika pertama dari prototipe seri grand Desmosedici GP6. Semuanya di sini disubordinasikan dengan semangat balap MotoGP - penampilan, aerodinamika, kinerja, dan bahkan skema warna. Seperti pada model aslinya, fairing karbon super ringan mempertahankan bentuknya. Bagian depan sepeda motor terlihat sangat rakus, berkat desain lampu depan yang berani. Identitas perusahaan dapat dengan mudah dilihat dalam indikator arah, yang terintegrasi ke dalam rumah cermin. Dasbornya sengaja terlihat kasar, tetapi dalam semangat balap. Teknologi Ducati mampu menciptakan sepeda motor dengan 200 hp. dengan desmodromic berbentuk L 4 silinder liquid-cooled Testastretta Evolution engine dengan 4 katup per silinder, dan mekanisme timing katup desmodromic berpemilik. Motor ini memiliki perpindahan 989 cc dan torsi 11,8 kg / m3 pada 10.500 rpm. Meskipun biaya tinggi untuk sepeda motor tersebut, sekitar 15 ribu unit diproduksi.


Tonton videonya: 10 Mobil Sport Tercepat Di Dunia Hanya Orang Dubai Yang Bisa Membelinya


Artikel Sebelumnya

Nama-nama bahasa Aram perempuan

Artikel Berikutnya

Penjara paling gelap di dunia